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Vier Branchenmodelle für den Fiat Doblò Cargo |
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Bau allgemein
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Dienstag, 13. April 2010 |
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Seite 1 von 3 Mit vier Branchenmodellen erweitert Fiat Professional die Vielseitigkeit des neuen Fiat Doblò Cargo.
Maßgeschneiderte Einbauten von höchster Qualität und Passgenauigkeit kennzeichnen die Varianten Speditionsmobil, Servicemobil, Profimobil und Frischedienstmobil. Basis ist jeweils die Kastenwagen-Version des Fiat Doblò Cargo.
Der Kastenwagen mit kurzem Radstand und Flachdach bietet einen Laderaum von 3,4 Kubikmetern. Mit Hochdach steigt die Ladekapazität auf 4,0 m3. Die Nutzlast beträgt serienmäßig je nach Motorisierung bis zu 1.000 Kilogramm (inklusive Fahrer). Der Kastenwagen mit langem Radstand (lieferbar ausschließlich mit Flachdach) fasst ein Ladevolumen von 4,2 m3. Die Nutzlast beträgt je nach Motorisierung bis zu 1.000 kg (inklusive Fahrer).
Der neue Fiat Doblò Cargo basiert auf einer im Vergleich zum Vorgänger komplett neu entwickelten Plattform. Die gewachsenen Abmessungen der Karosserie betragen in der Länge bis zu 4.740 Millimeter und beim Radstand bis zu 3.105 mm Sein völlig ebener Laderaum weist außerdem die höchste Länge (in der Version Maxi 2.170 mm bzw. 3.400 mm mit umgeklapptem Beifahrersitz), die größte Höhe (1.455 mm mit Hochdach), die breiteste seitliche Schiebetür, die höchste Hecktür, den breitesten Abstand zwischen den Radkästen (1.230 mm) sowie die niedrigste Ladekante (545 mm) auf.
Die Sicherheitsausstattung der Branchenmodelle auf Basis des Fiat Doblò Cargo umfasst unter anderem serienmäßig ABS für die Bremsen sowie einen Airbag für den Fahrer. Auf Wunsch lieferbar sind außerdem das Elektronische Fahrstabilitätsprogramm ESP, Beifahrer-Airbag sowie neuartige Doppel-Airbags für verbesserten Schutz bei seitlichen Kollisionen.
Für die Fiat Doblò Cargo Branchenmodelle steht eine der sparsamsten und umweltfreundlichsten Motorenpalette im Segment zu Verfügung. Zur Wahl stehen drei Turbodiesel-Triebwerke mit einem Leistungsspektrum zwischen 66 kW/90 PS bis 99 kW/135 PS sowie ein 1.4-Liter-Benziner mit 70 kW/95 PS.
Die optimale Kombination aus Ladekapazität und Kompaktheit bietet das Speditionsmobil auf Basis des Fiat Doblò Cargo Kastenwagen Maxi. Gemeinsam mit der Firma Blomberger Holzindustrie hat Fiat Professional eine auf die spezifischen Bedürfnisse von Speditionen und Kurierdiensten maßgeschneiderte Innenraumverkleidung VANyCARE entwickelt.
Das Laderaumschutzsystem des Fiat Doblò Cargo Speditionsmobil umfasst einen die komplette Ladefläche bedeckenden Einlageboden mit hoher Abrieb- und Verschleißfestigkeit sowie robuste Seitenverkleidungen. Die unempfindliche Oberfläche lässt sich optimal reinigen und reduziert die Sichtbarkeit von Verschmutzungen. Darüber hinaus erfährt der Fahrzeuginnenraum durch die neue Farbgebung des Bodens (anthrazit) eine hohe Wertigkeit.
Zusätzlich bietet die Laderaumverkleidung eine professionelle Montagebasis für Systemeinbauten (z. B. Werkstattfahrzeuge). Für ein üppiges Platzangebot sorgen 4,2 Kubikmeter Ladevolumen, das sich mit umgeklapptem Beifahrersitz sogar auf 4,6 m3 erhöhen lässt. Serienmäßig ist das Fiat Doblò Cargo Speditionsmobil mit einer Doppelflügeltür im Heck ausgestattet, alternativ stehen eine oder zwei seitliche Schiebetüren zur Wahl. Die Nutzlast beträgt je nach Motorisierung bis zu 1.000 kg (inklusive Fahrer).
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