|
Mercedes-Benz Econic weiter verbessert |
|
|
|
|
Bau allgemein
|
|
Montag, 1. März 2010 |
|
Seite 1 von 4 Der Mercedes-Benz Econic Modelljahr 2010 setzt neue Maßstäbe bei der Motorisierung, der Sicherheit und dem Komfort. Seit 2002 erfüllt der Econic mit Erdgasantrieb die derzeit strengste Abgasregelung EEV. Jetzt gibt es auch die Dieselmotoren des Econic serienmäßig mit BlueTec EEV.
Im Vergleich zur Euro 5-Norm sind die Partikelwerte nach EEV nochmals um ca. 33 Prozent niedriger. So wird auch der Econic mit Dieselantrieb zum umweltfreundlichen Renner für mehr Sauberkeit und bessere Luft. Mit der Zertifizierung nach dem momentan strengsten EU-Abgasstandard EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle) unterschreiten die Dieselmotoren bereits heute den Grenzwert von Euro 5 und liegen knapp unter dem ab 2014 geplanten Wert Euro 6. Der Econic darf damit zur Entsorgung auch in Umweltzonen einfahren. Bei besonders strenger Regelung empfiehlt sich der besonders leise Econic mit Erdgasmotor. Auch beim Econic mit Gas-Technologie gibt es Neues: Der Antriebsstrang und die Verbrennung wurden so optimiert, dass sich die Fahrleistung des Econic erhöht und der Verschleiß sich verringert. Das bedeutet insbesondere auch weniger Wartungs- und Reparaturkosten. Der Erdgasantrieb ist das umweltfreundlichste im Econic verfügbare Aggregat. Der Motor M 906 LAG leistet aus 6,9 Liter Hubraum 205 kW (279 PS). Die Emissionen des Econic mit Erdgasantrieb enthalten keine Feinstäube und Partikel. Hinzu kommt als weiteres Plus die Geräuscharmut des Gasantriebs.
|